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,比 bi[亚迪(01211.HK)    +0.600 (+0.199%)    沽空 $3.70亿; 比率 13.264%   执行副〖fu〗总裁廉玉波{bo}透露,将为特{te}斯拉(TSLA.US)  供应电池。大『da』和认为,此对比亚迪{di}正面,能释《shi》放业务价值,料“liao”比亚迪可能仅〖jin〗将其电池容量的10%分配给外部出货。

大“da”和认为,随『sui』着磷酸铁锂电池使用量的增加,汽车制造商寻找其他〖ta〗供应商属正常趋 qu[势,预‘yu’计未来其他汽车OEM将采取更多『duo』措施,特斯拉可能需【xu】要『yao』另一家供应{ying}商(shang),对全球加快采用磷酸铁锂电 dian[池《chi》是「shi」积极《ji》的〖de〗,并且应该会使许多‘duo’中国电池制造 zao[商受益。 (na/a)(港股“gu”报价延迟最少十五分钟【zhong】。沽空【kong】资 zi[料截至 2022-06-08 16:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延「yan」迟最少15分钟。)


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