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目前亚马逊在美国联邦航空管理局正式核“he”发Part 135证“zheng”照之后,将能(neng)顺利让Prime Air服务〖wu〗进入试营运阶段,不再只是停留在测试阶“jie”段,但相比2013年提出此项服务时,目前Prime Air显然‘ran’已经『jing』增加更多竞争对手。

亚马逊宣布,将在今年稍晚时候于美国加州圣华金郡内人口数量约达3572人的洛克福德,进行旗下〖xia〗无〖wu〗人机货物递送服务Prime Air试营运。

不过,亚马逊此项服务早在2013年就已经发表,期间还曾在英国、法国等地区“qu”进行测试,甚至后续还推(tui)出更新款无人机设计,但始‘shi’终未能成为亚马逊正式服务项目。

对于未能达成原『yuan』定2015年进入商转的目标,亚马逊方面表示是为了打造更〖geng〗先「xian」进的导航‘hang’系统,毕竟服务本身目的是为了更方便、迅速地将小型包裹送达指定地点,若在运送过程发生意外,势必将影响此项服务推行。

另“ling”一方面,美国境内对于飞 fei[行载具的规定,显然也成为此项服务延后推出的原{yuan}因。而〖er〗美国联邦航空管理局最终则是将亚马逊、隶属Alphabet的无人机送货服务Wing,以及UPS推行的无(wu)人机送货服务视为「航空公司营运业务」,因此才让无人机送货服务可以顺利在美国境内推行。

目前亚马逊在美国联邦航空管理局正式核发Part 135证照之后{hou},将能顺利〖li〗让Prime Air服务进入试营运阶段,不再只是停留在测『ce』试阶段,但相比2013年提出此项服务时,目前【qian】Prime Air显然已经增加更多竞争对手。

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