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参考消息网6月17日报道据《日本经济新闻》6月15日发表记者木原雄“xiong”士撰写的题为《中国着手开发香港北部》的报道，全文编译如下：

香港 *** 提出了一个“ge”大规模开发北部地区的构想，这片区域与中国内地的深{shen}圳市相邻。构想旨‘zhi’在提振IT产业、缓解住房短缺，还包括铁路互通计划。房地产巨头已经‘jing’开始竞标土地，开发住宅。在构想提‘ti’出的背后『hou』是中国 *** 推动香港经济重心北移、推进与内地融合的雄心。

记者从香港北部的上水站坐小巴20分钟，再在山中步行10分钟 zhong[，来到了能够远眺深圳的一处高台。附近湿地面积广阔{kuo}，与高层建筑鳞次栉比的深圳形成了鲜明对比。香港 *** 提出的北部都会区构想将从这里开始。

北部都会【hui】区构想由港府在2021年10月提出，主要涵盖新界北部的元朗区和北区，占地面积约300平方公里。在满足约250万人口居住需《xu》求的同时，构想还计划形成IT产业集群，新扩〖kuo〗建铁路线。

香港的经济和政治中心是香港岛，距离香港“gang”岛较远的北部在基础设施方面 mian[较为落后。

但是，香港中心区土地供给不足，时间一长原本的住宅供需平衡就不复存在。加之深圳{}的地区生产总值已经超过香港，这也 *** 了港人开{kai}发 fa[北部的热情。

港府也希望借此调整过于依赖金融产业的经济结构。按照财政司司长陈茂波的说法，通过在北部都会区发展创新科技，与南部的金融服务产业形成类似于哑铃的二元结构，实“shi”现双引擎‘qing’发展。

对中国 *** 来说，当然也有其他考【kao】量，中央政〖zheng〗府已经提出了粤港澳大湾区构想，将香港、澳门、广东《dong》整合成统一的经济圈“quan”。

此次北部都会区《qu》构想 xiang[的提出也将加速港深一体化进程『cheng』，包括建设从《cong》香港直通深圳前海地区的铁路线，新设口岸将一站式完成香港与内地的通关手续，将经济重心从香港岛分散到{dao}其他区域，推进香港与内地的融合“he”。
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